O objetivo deste post é mostrar as caracteríticas dos modelos mais comuns de GPS da GARMIN apropriados para uso em motocicletas.
ZUMO 350LM
ZUMO 350
Zumo 350LM, pré-carregado com mapa City Navigator NT da América do Norte (EUA Canadá México Puerto Rico Ilhas Virgens dos EUA Ilhas Cayman e Bahamas), mapas lifetime (indicado pelo LM após o número do modelo na caixa – não é necessário pagar pelas novas versões de mapas atualizadas), Suporte de Montagem Zumo 350LM Motorcycle, cabo de alimentação da motocicleta Zumo 350LM, conjunto da base Handle Zumo 220 350 550 660 665 Motorcycle, ventosa automotiva Zumo 350LM , cabo de alimentação Universal para Veículo, cabo USB PC, Manual de início rápido
ZUMO 660
ZUMO 660
Zumo 660 com atualização de mapas Lifetime, pré-carregado City Navigator NT – para a América do Norte (cobertura completa), Suporte para moto Zumo 660 e 665 com cabo de alimentação integrado, conjunto da base Handle Zumo 220 350 550 660 665 Motorcycle, estojo para Zumo 350 660 e 665, Nuvi 5xx e Zumo 220 66x Lithium-Ion Battery, ventosa para veíulo Zumo 660 e 665, Adaptador de isqueiro para alimentação externa, cabo USB PC, Interface com celular via bluetooth, MP3 Player, Manual de início rápido
ZUMO 665
ZUMO 665
Zumo 665LM, pré-carregado City Navigator NT – para a América do Norte (cobertura completa), GXM 40 XM Smart Antenna, City Navigator América do Norte e México NT DVD 2012, Zumo 220 350 550 660 665 Motorcycle conjunto da base Handle, Suporte para moto Zumo 660 e 665 com cabo de alimentação integrado, Estojo para Zumo 350 660 e 665, Nuvi 5xx e Zumo 220 66x Lithium-Ion Battery, ventosa para veículo Zumo 660 e 665, Adaptador de isqueiro para alimentação externa, Cabo USB PC, suporte para captura informações metereológicas Zumo 660, Interface com celular via bluetooth, MP3 Player, Manual de início rápido
O sistema integrado GXM 40 oferece informações de tempo a partir do satelite XM, informações de tráfego e recepção de rádio via satélite para a sua unidade Garmin. Com a GXM 40 e uma assinatura de serviços XM, você pode verificar as condições meteorológicas, evitar engarrafamentos de trânsito ou ouvir rádio via satélite quando você viaja com sua unidade.
IMPORTANTE – Serviços XM apenas disponíveis nos Estados Unidos.
Um comparativo completo entre os modelos pode ser encontrado no site
Conclusão:
Verifique qual modelo é mais adequado para as suas necessidades. Converse com amigos que já utilizem estes modelos e avalie as impressões decorrentes da utilização prática no dia a dia. Leia o manual e consulte sites com informações sobre GPS.
Boas viagens acompanhadas ou guiadas pelo seu GPS.
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como experiencia própria, posso falar que o Zumo 350 é um bom aparelho. Responde bem aos comandos com luva, bastante reforçado contra impacto. Porém, é um saco pra calculo de rotas, e principalmente para envio de rotas montadas no Basecamp. É realmente chato de fazer e precisa estar sempre conferindo o roteiro, porque quando você menos espera ele foge do rumo programado. Sem contar que a rota calculada pelo basecamp quase nunca fecha com a rota calculada por ele e os mapas são identicos.
Caro Marcus
Eu particularmente uso o ZUMO 660 mas tenho um colega que usava o ZUMO 660 deu problema (quedas diversas…) e hoje usa um Zumo 350. Já li o manual do 350 e tem umas diferenças… Notei que ele não salva as viagens realizadas TRACKS em um diretorio TRIPLOGS como no 660. Tem que transformar o track em uma rota… e se tiver muitos pontos não vai legal. Existem um programa WINGDB3 que trata arquivos do GARMIN fazendo diversas conversões. Vou escrever um post sobre estas conversões. Também é possivel desativar o recalculo automatico no 350 e ai ele não vai fugir da rota que você programou no Basecamp.
Um grande abraço